Dobra wiadomość dla mieszkańców i kierowców korzystających z drogi wojewódzkiej nr 886. Już 22 grudnia 2025 roku do użytku zostanie oddany nowy most w Domaradzu, a wraz z nim zniknie uciążliwy objazd. Zakończyły się również prace na moście w Jurowcach. Obie inwestycje zostały zrealizowane zgodnie z harmonogramem.
– Z zadowoleniem informuję, że obydwie budowy mostów zakończone są zgodnie z planem i mieszkańcy mogą swobodnie korzystać z dobrej jakości infrastruktury drogowej – podkreśla marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.
Inwestycje na DW 886 poprawią bezpieczeństwo i komfort podróży
Droga wojewódzka nr 886 to kluczowa trasa komunikacyjna regionu. Łączy drogę krajową nr 19 w Domaradzu z drogą krajową nr 28 w rejonie Sanoka, skracając dojazd z centralnej części Podkarpacia w kierunku Bieszczad. Nowe mosty na DW 886 w Domaradzu i Jurowcach ułatwią życie kierowcom na Podkarpaciu.
W ramach kompleksowych działań na tej trasie województwo podkarpackie przeznaczyło ponad 23 mln zł na pięć inwestycji infrastrukturalnych:
- budowę dwóch nowych mostów w Domaradzu i Jurowcach,
- remont mostu w Humniskach,
- budowę ronda oraz chodnika w Grabownicy Starzeńskiej.
– Szukamy rozwiązań, które pogodzą tranzytową funkcję dróg wojewódzkich z podwyższeniem bezpieczeństwa mieszkańców – zaznacza marszałek Ortyl.
Dlaczego konieczna była budowa nowych mostów?
Jak wyjaśnia dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso, decyzje o budowie nowych obiektów zapadły po przeprowadzonych przeglądach technicznych.
– Jeżeli przeprawy nie spełniają już wymaganych parametrów technicznych, a generalny remont jest niewystarczający, podejmuje się decyzję o budowie nowego mostu – tłumaczy dyrektor.
Proces obejmował przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji ZRID, wyłonienie wykonawców w przetargach oraz realizację robót wraz z uzyskaniem pozwoleń na użytkowanie.
Most w Domaradzu na rzece Stobnica – nowoczesna przeprawa
Nowy most w Domaradzu został zrealizowany przez firmę STRABAG za kwotę 11 175 645,28 zł.
Parametry obiektu:
- długość: 73,26 m,
- szerokość: 15,7 m,
- jezdnia: 7 m (dwa pasy ruchu),
- droga pieszo-rowerowa: 3,5 m po jednej stronie mostu.
Zakres robót objął m.in. przebudowę drogi wojewódzkiej na odcinku 344 metrów, modernizację skrzyżowania z drogą gminną, budowę odwodnienia, oświetlenia, ekranów akustycznych oraz umocnienie koryta rzeki Stobnicy. Wykonano również nowe nasadzenia zieleni w miejsce usuniętych drzew.
Most w Jurowcach na potoku Rusawa – większa funkcjonalność
Most w Jurowcach wykonała firma UHP Leszek Kochanowicz za kwotę 6 482 795,60 zł.
Parametry obiektu:
- długość: 22,4 m,
- szerokość: 21,2 m,
- jezdnia: 7 m,
- droga pieszo-rowerowa: 3,5 m,
- chodnik: 2 m po przeciwnej stronie.
Inwestycja obejmowała m.in. budowę mostu tymczasowego, rozbiórkę starej przeprawy, przebudowę skrzyżowań, zatoki autobusowej oraz sieci uzbrojenia terenu. Podczas prac przeniesiono również kapliczkę obok kościoła w Jurowcach.
Podsumowanie finansowe inwestycji na DW 886
Łączny koszt wszystkich zadań wyniósł 23 121 504,36 zł, a środki pochodziły głównie z Budżetu Województwa Podkarpackiego, przy wsparciu rezerwy subwencji ogólnej państwa oraz gminy Brzozów. Kolejnym etapem będzie realizacja ronda w Grabownicy Starzeńskiej, którego zakończenie zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.
