Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc w ciągu drogi krajowej nr 73. Inwestycję o wartości blisko 439 mln zł ma zrealizować spółka Budimex.
Wybrana oferta opiewa na kwotę 438 959 438,53 zł. Jeżeli nie wpłyną odwołania, a kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończy się pozytywnie, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.
Długi proces przetargowy zakończony wyborem wykonawcy
Przetarg na realizację inwestycji wzbudził duże zainteresowanie wykonawców. W lutym 2025 roku otwarto oferty – wpłynęło ich dziesięć, a ich wartość mieściła się w przedziale od 406 do 555 mln zł.
W sierpniu 2025 roku jako najkorzystniejszą wskazano ofertę firmy PORR, jednak decyzja została zaskarżona do Krajowej Izby Odwoławczej. Następnie sprawa trafiła do Sądu Okręgowego w Warszawie.
Po wyrokach KIO i SO konieczne było ponowne badanie i ocena ofert. W jego wyniku ponownie wyłoniono wykonawcę – tym razem została nim spółka Budimex.
Parametry i przebieg nowej obwodnicy
Planowana obwodnica będzie miała 13,4 km długości i przebiegać będzie po zachodniej stronie obecnej DK73. Trasa rozpocznie się w miejscowości Zawadka Brzostecka, a zakończy w Krajowicach.
Inwestycja obejmuje budowę jednojezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.
Zakres inwestycji
W ramach projektu powstanie pełna infrastruktura drogowa, w tym:
- jezdnie dodatkowe obsługujące tereny przyległe,
- skrzyżowania i obiekty inżynierskie,
- chodniki oraz drogi dla rowerów,
- system odwodnienia i oświetlenia,
- urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu,
- rozwiązania z zakresu ochrony środowiska.
Przebudowane zostaną także drogi kolidujące z nową trasą. Na dwóch odcinkach obwodnica będzie pełnić dodatkowo funkcję wału przeciwpowodziowego o łącznej długości około 2,1 km.
Ważna inwestycja dla całego regionu
Obwodnica Brzostku i Kołaczyc to jedna z trzech kluczowych inwestycji drogowych planowanych pomiędzy Pilznem a Jasłem. Wraz z pozostałymi odcinkami DK73 oraz planowaną modernizacją istniejącej trasy kierowcy zyskają w sumie około 35 km nowoczesnej drogi, w dużej części poprowadzonej nowym śladem.
Celem inwestycji jest przede wszystkim wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości, poprawa bezpieczeństwa mieszkańców oraz zwiększenie przepustowości jednego z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w południowo-wschodniej Polsce.
Droga krajowa nr 73 pełni strategiczną funkcję – łączy autostradę A4 z regionem Jasła, a także stanowi ważny korytarz dojazdowy w kierunku przejść granicznych z Ukrainą i Słowacją.
Źródlo: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie
